Inconel - заплаха за титана

Развитието на металургичната индустрия и откриването на нови модерни сплави със специално предназначение може да се превърне в заплаха за на потребителското търсене на класически структурни и стратегически суровини. Ако доскоро стълб и в основата на производството на заглушители на най-високата категория е титан, а сега го замени активно идва inconel — уникална сплав на основата на успешна комбинация от хром и никел. До това заключение е дошъл, добре позната компания под името Eisenmann GmbH, использовавшая, иновативен суровини при производството на изпускателни системи от ново поколение. Подобни системи дизайнери на автомобилните компании планират да предоставят на една от най-новите модели востребованного автомобил Ауди. Освен, че inconel, използван при конструирането на ауспуха позволи намаляване на теглото характеристики на възел почти на четиридесет на сто, той е още и да допринесе за повишаване на мощността на двигателя на касов апарат на автомобилната техника. Висока жаропрочность и възможност за запазване на първоначалната форма дори при значителни температури позволява на системата на ауспуха на подобен тип запазят оригиналната си ефективност дори при отопление, достигающем хиляди градуса по скалата на Целзий. За сравнение може да се отбележи, че познатия титан заглуши придобива повишена чупливост вече при четырехстах градуса за отопление. За данните на фирмата производител за сега новото поколение на автомобилни ауспуси на базата на инконеля с успех апробирует европейските пазари. Въпреки това цената му за страните от ОНД, докато остава в тайна. Използване на сплави на основата на хром и никел в производството на автомобили е в състояние да нанесе значителни щети на титанов индустрия. В края на краищата, до този момент тази сфера е една от основните потребителски основания за прилагане на титанов продукти наравно с ракетостроением, авиация и някои други специфични переделами промишлен комплекс. Така че магнати металургични предприятия на съответния посоката на няколко загрижени за появата на толкова силна конкуренция. Ако прилагането на иновативен материал, заедно с повишаването на работоспособността на детайли на машини ще осигури икономически ефект в ценовия поле, класически оплоту автомобилната индустрия трябва да се дава път на своите лични площадки. Всички положителни и отрицателни страни на ново решение, само времето ще покаже надеждна и безпроблемна работа на системата на съвременното шалче.