Автомобилната индустрия навсякъде, без стомана

Според експерти подразделение на американския институт за желязо и стомана, нови марки ще подкрепят съществуващите 60% ниво на прилагане на стомана в материалите, които се използват в автомобилната индустрия. Как се казва президентът на звена, от стомана, се развива за транспортната сфера 2018−2020гг., ще безспорно предимство пред вече наличните материали, както по производителност, така и по цена. Като се има предвид нарастващата необходимост от намаляване на разхода на гориво, автомобилни заостряют внимание на материали, способни да се намали теглото на конструкцията. Стомана и е включена в броя на тези материали. Модерни са станали по здравина превъзхождат алуминий 3−5 пъти и много по-силни стомани, използвани, а автомобилната индустрия преди 10 години. Което не е учудващо, като се има предвид тенденциите в промишлеността, насочени към увеличаване на енергийната ефективност чрез по-пластични, здрави и леки сплави. Са станали по всички тези направления са в състояние да получите най-добри резултати в сравнение с алтернативните материали.

В момента делът на високо съдържание на модерни стомани отнема в автомобилната индустрия, само 40−50%. За производство на панели и по-голямата част от структурата производителите продължават да се използват в традиционната стомана. С това намаление на теглото днес е възможно да се осигури чрез прилагане на вече разработени модерни стомани. Представители на единици смятат, че за прилагането на напълно нови стомани, предназначени за автомобилната индустрия, ще трябва поне няколко години. Стоманени изделия ще бъдат използвани от сегмент с по-високо качество. Защото новите сталям трябва предимство пред други материали.

Като цяло, в стоманената индустрия през 2014 г., Асоциация на производителите на стомана бележи леко увеличение на топене на ниво 1,1%, в сравнение с 2013 г. Страната E С миналата година са произвели 169,243 милиона тона. Този процент е 1,8% повече, отколкото в резултатите от 2013 г., когато обемът на производството достигна 166,311 тона. Други европейски страни са 36,194 милиона тона стомана (суров). През 2013 г. показатели са по-високи от 0,8%, което я 36,477 милиона тона. Страните от ОНД намалява производството на стомана с 2,8% до ниво 105,089 милиона тона. През 2013 г. цифра е 108,083 милиона тона. Негативна тенденция е предизвикана от намаляването на производството на украинската стомана.